A primeira Feira Negócios nos Trilhos foi realizada 1998, ano em que completou-se o concessionamento das ferrovias de carga no Brasil e tiveram início os investimentos dos novos concessionários.
Surgiram então, ou foram privatizadas, a América Latina Logística, Ferrovia Tereza Cristina, Ferrovia Paraná, Ferrovias Bandeirantes, Ferrovia Novoeste, MRS Logística, Ferrovia Centro Atlântica, EF Vitória a Minas, Cia. Ferroviária do Nordeste e EF Carajás. A Ferronorte já era então uma concessão privada e a Ferrovia Norte Sul está ainda em processo de privatização. O conjunto soma 12 estradas de ferro.
O final da década de 90 assistiu também à invasão das ruas das cidades brasileiras pelos automóveis populares, resultado da política de estabilização de preços da economia brasileira. O tráfego urbano piorou sensivelmente e teve como resposta programas de investimento em trens metropolitanos e metrôs por vários governos estaduais.
A Feira de 1998 foi realizada no Hotel Hilton e na Estação Júlio Prestes. Como o evento cresceu, foi necessário mudar em 1999 e em 2000 para o Museu de Tecnologia de São Paulo. E depois, em 2001, para a Sala São Paulo e Estação Júlio Prestes novamente. Em 2002, 2003 e 2004 o evento foi realizado no ITM Expo em São Paulo.
O NT2006 contou com a presença de mais de 6000 mil profissionais das empresas operadoras, clientes, empresas de logística, técnicos do governo e interessados no setor ferroviário, que visitaram as 146 empresas de 18 países – África do Sul, Alemanha, Argentina, Canadá, China, Espanha, Estados Unidos, França, Itália, Japão, Índia, Coréia, Suécia, Áustria, Finlândia, México e Brasil.
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